-- Il suo garage è stato salvato
Formazione di guida elettrizzante sulla riviera vodese: La rinomata scuola automobilistica e motociclistica di Bek’s ha convertito completamente la sua flotta all’uso di veicoli elettrici. L’autoscuola lancia così un forte segnale a favore della sostenibilità e dell’apprendimento moderno.
Haziz Bexheti e Bekim Batusha, i fondatori della scuola guida di Bek, condividono le loro esperienze con la ID.3 e spiegano perché questo passo va a vantaggio non solo dell’ambiente, ma anche della qualità della formazione di guida e del successo commerciale.
La scelta della ID.3 è stata naturale: è un ottimo compromesso tra autonomia, costo per chilometro e comfort di guida. Le dimensioni ridotte, il raggio di sterzata molto breve (ben migliore della nostra precedente Audi Q3) e la gestione intuitiva la rendono un veicolo perfetto per l’apprendimento.
Si distingue per il design moderno, l’abitacolo spazioso e l’estrema maneggevolezza. Molti dei nostri studenti sono stupiti dalla sua facilità d’uso e silenziosità, che riduce notevolmente lo stress al volante. La posizione di guida è confortevole e i sistemi di assistenza alla guida sono ben integrati, senza essere invadenti.
Il raggio di sterzata breve è un vantaggio fondamentale per le manovre. Anche la frenata rigenerativa è molto utile e aggiunge una nuova dimensione all’apprendimento della guida preventiva. Senza dimenticare i sistemi di infotainment e di assistenza alla guida, moderni e intuitivi allo stesso tempo.
Osserviamo un consumo medio tra 16 e 19 kWh/100 km in funzione delle condizioni esterne. Per una giornata tipo di scuola guida, è molto economico. Rispetto a un veicolo a combustione, i costi sono nettamente più bassi, tranne nel caso della ricarica presso una stazione di ricarica rapida, il cui costo si avvicina a quello di un pieno di benzina.
Una vera svolta: in due anni di utilizzo abbiamo effettuato un solo intervento di servizio rispetto ai tre all’anno per un veicolo a combustione (circa CHF 400.– per servizio). Ad oggi non è stato necessario cambiare le pastiglie dei freni, nonostante i 190’000 km sul contachilometri. Grazie alla frenata rigenerativa! I guasti sono pressoché inesistenti e la manutenzione ordinaria è molto limitata.
La frenata è molto efficiente, fluida e regolare. Grazie al sistema di frenata rigenerativa, l’usura delle pastiglie è pressoché nulla. È stata una grande sorpresa per noi e un vero vantaggio a lungo termine.
Sia i nostri studenti che i nostri istruttori avvertono puro rilassamento nell’abitacolo. Il silenzio e la fluidità di guida creano un’atmosfera zen, che è la condizione ideale per l’apprendimento. Molti dei nostri studenti, anche quelli inizialmente poco appassionati di auto, si incuriosiscono molto di fronte all’elettrico e fanno molte domande.
La sfida principale rimane la ricarica per i collaboratori che non possono ricaricare a casa. A volte serve un pizzico di creatività per trovare un punto vicino all’alloggio, soprattutto di notte. È un aspetto che richiede pianificazione. All’inizio riscontriamo anche una certa apprensione in alcuni allievi conducenti, che però scompare molto rapidamente una volta al volante.
La ID.3 ci ha consentito di ridurre i costi fissi senza dover aumentare le tariffe, mantenendo al contempo un’elevata qualità dell’insegnamento. Ci ha anche fatto evolvere nel nostro modo di guidare, ora più fluido, più anticipativo, e questo si riflette anche sui nostri studenti.
La scuola di guida automobilistica e motociclistica Bek di Clarens è nota per la sua competenza e il suo impegno per la sicurezza stradale e da generazioni accompagna con successo gli allievi conducenti nel loro percorso verso l’indipendenza e la mobilità. Con istruttori conducenti impegnati e lezioni adatte a tutti, questa scuola guida offre un’esperienza di guida eccezionale su due o quattro ruote, che trasmette agli allievi la necessaria fiducia in se stessi nel traffico stradale.
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