Recharge

Recharge bidirectionnelle: votre voiture électrique comme accumulateur d’électricité intelligent

Imaginez: pendant la journée, votre voiture électrique se recharge à l’énergie solaire provenant de votre propre toit; et le soir, elle alimente votre domicile avec cette énergie. Avec la recharge bidirectionnelle, ce rêve devient réalité. Nous allons vous montrer comment fonctionne cette technologie innovante et présenter ses avantages.

Tout sur la mobilité électrique en un coup d’œil

La recharge bidirectionnelle expliquée simplement

Du courant qui circule dans les deux sens

Normalement, le courant ne circule que dans un seul sens: du réseau à la batterie de votre voiture électrique. La recharge bidirectionnelle change la donne. Votre voiture peut non seulement absorber de l’énergie, mais aussi la restituer à votre domicile ou dans le réseau électrique.

L’avantage est évident: les voitures électriques stationnent en moyenne 90% du temps. Pendant ces heures inutilisées, la batterie se transforme en accumulateur d’énergie. Avec une capacité allant jusqu’à 77 kilowattheures, elle stocke bien plus qu’un accumulateur domestique conventionnel.

Voici comment utiliser la recharge bidirectionnelle

⚡️ Vehicle-to-home (V2H): accroître sa consommation propre

Vous avez une installation photovoltaïque? Parfait! Pendant la journée, vous rechargez votre voiture avec votre propre énergie solaire. Le soir, la batterie restituera cette énergie à votre domicile. Cela réduira vos coûts d’électricité et renforcera votre indépendance. Avec une batterie de 77 kilowattheures, vous pouvez alimenter votre domicile en électricité pendant environ deux jours complets.

⚡️ Vehicle-to-grid (V2G): stabiliser le réseau et en profiter

Votre voiture électrique contribue à la stabilité du réseau en réinjectant l’énergie excédentaire dans le réseau électrique public. En combinant intelligemment l’optimisation de l’autoconsommation, les tarifs de l’électricité dynamiques et le FLEXBONUS d’Helion, vous pouvez économiser jusqu’à CHF 520.– par an au total.

⚡️ Vehicle-to-building (V2B): les entreprises optimisent leurs coûts énergétiques

Les entreprises utilisent leur flotte électrique comme accumulateurs d’énergie flexibles et réduisent les pointes de charge sur leur site.

La recharge bidirectionnelle est possible pour tous les modèles ID. à partir d’une taille de batterie de 77 kWh ou plus. Photo: VW Newsroom

C’est possible avec Helion

En tant que membre du groupe AMAG, Helion met à disposition la recharge bidirectionnelle. Avec Helion ONE™, le flux de courant est optimisé de manière entièrement automatique: recalculé toutes les dix secondes. Le système décide intelligemment quand votre voiture doit se recharger et quand elle doit restituer de l’énergie.

La bonne nouvelle: en 2026, Helion lancera une station de station de recharge bidirectionnelle à partir de CHF 3300.–. Cela rendra la technologie abordable pour beaucoup. Actuellement, de nombreux modèles de la famille Volkswagen ID. équipés d’une batterie de 77 kilowattheures prennent déjà en charge la recharge bidirectionnelle.

Vos prochaines étapes

Vous souhaitez en savoir plus sur les solutions de recharge bidirectionnelle? Les expertes et experts d’Helion se feront un plaisir de vous conseiller sur les options possibles pour votre domicile. Ensemble, nous trouverons la solution adaptée à vos besoins.

Demander maintenant une offre personnalisée

FAQ: Questions fréquentes sur la recharge bidirectionnelle

Actuellement, de nombreux modèles de la famille Volkswagen ID. équipés d’une batterie de 77 kilowattheures prennent déjà en charge la recharge bidirectionnelle (ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 et ID.Buzz). La fonction est disponible à partir du logiciel ID. 3.5. Pour les véhicules déjà livrés avec des versions logicielles plus anciennes, la fonction sera mise à jour Over-the-Air. D’autres constructeurs travaillent à rendre leurs modèles aptes à la recharge bidirectionnelle. En savoir plus

Trois composants sont nécessaires: une voiture électrique adaptée, une station de station de recharge CC bidirectionnelle et un système de gestion de l’énergie tel qu’Helion ONE™. Le système coordonne automatiquement tous les composants et décide quand votre voiture se recharge, quand elle fournit du courant et quelle quantité d’énergie doit rester dans la batterie.

Votre voiture électrique stocke de l’énergie sous forme de courant continu, pendant que du courant alternatif circule dans votre domicile. Un onduleur spécial dans la station de station de recharge bidirectionnelle convertit le courant dans les deux sens. La communication entre la voiture et la station de station de recharge s’effectue selon la norme internationale ISO 15118-20.

Oui, bien sûr. La commande intelligente veille à ce que la batterie conserve au moins 20% de niveau de charge. Vous êtes donc toujours mobile spontanément et n’avez pas à vous inquiéter de tomber en panne à cause d’une batterie vide.

Non. Les processus de recharge et de déchargement s’effectuent avec des puissances modérées entre 20 et 80% d’état de charge. Cela permet de ménager votre batterie. Les fabricants ont développé la technologie de telle sorte qu’il n’y ait pas d’impact négatif sur la durée de vie des batteries.

Non, vous avez besoin d’une station de station de recharge CC bidirectionnelle spéciale. Une Wallbox CA classique ne pourra pas être installée ultérieurement. Helion proposera une solution abordable à partir de 2026. En savoir plus

Oui, même sans installation solaire, vous pouvez en profiter. Grâce à des tarifs d’électricité dynamiques, vous rechargez votre voiture lorsque l’électricité est bon marché et vous pouvez utiliser l’énergie plus tard chez vous. En combinant différentes fonctions (optimisation de l’autoconsommation, tarifs dynamiques, FLEXBONUS), vous pouvez économiser jusqu’à CHF 300.– par an. Et avec une installation solaire, le potentiel d’économies peut atteindre CHF 520.– par an. En savoir plus

Un ménage consommant en moyenne environ 15 kilowattheures par jour, une batterie de 77 kilowattheures peut alimenter votre domicile en électricité pendant environ deux jours complets. Cela renforcera votre indépendance, surtout en cas de coupures de courant ou de temps nuageux.

Helion ONE™ est le système de gestion de l’énergie intelligent qui coordonne tous les composants. Il vérifie toutes les dix secondes comment utiliser au mieux l’énergie disponible et commande votre système énergétique de manière entièrement automatique. Vous saisissez ainsi chaque opportunité de manière optimale, sans avoir à intervenir vous-même. En savoir plus

La technologie évolue à une vitesse fulgurante. De plus en plus de constructeurs automobiles équipent leurs modèles pour la recharge bidirectionnelle, les prix des stations de recharge baissent et les conditions-cadres légales s’améliorent en permanence. D’après une étude de l’EPF sur le Vehicle-to-Grid, l’intégration intelligente des batteries de voiture dans le système énergétique peut réduire les coûts du système jusqu’à CHF 6,5 milliards et améliorer l’utilisation de l’électricité renouvelable jusqu’à 70%. En savoir plus