Skoda Octavia

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Škoda Octavia vue de face sur la rue

disponible aussi en version 4x4

La voiture la plus achetée en Suisse*: Skoda Octavia

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EXTERIEUR

Skoda Octavia design extérieur

En termes de design, l’Octavia incarne la quintessence de la marque Skoda – une combinaison parfaite d’esthétique, de sécurité et de praticité. Que vous observiez l’Octavia dans sa globalité ou exploriez ses caractéristiques uniques de près, le constat est le même: l’équilibre entre fonctionnalité et émotion saute immédiatement aux yeux. La Skoda Octavia Sportline est dotée d'accents sportifs, tels que des éléments extérieurs noirs et des roues majestueuses, et confère à chaque trajet une touche de sportivité. La Skoda Octavia RS offre les plus hauts standards de sécurité, beaucoup d'espace dans l'habitacle et les technologies les plus modernes.

Škoda Octavia arrière grise
Škoda Octavia grise vue de face
Škoda Octavia grise en ville vue arrière et latérale

INTERIEUR

Skoda Octavia style intérieur

Le savoir-faire artisanal de Skoda est affiché avec assurance dans l’habitacle du Skoda Octavia. Quel que soit le siège sur lequel vous vous asseyez, les matériaux de qualité de l’habitacle font de chaque trajet une expérience unique. Grâce à l’espace exceptionnellement généreux, tous les occupants disposent de beaucoup d’espace pour les jambes et la tête. Le volume du coffre séduit par son espace de rangement de 640 litres et peut être porté à 1700 litres lorsque la banquette arrière est rabattue.

Škoda Octavia sièges
Cockpit de la Škoda Octavia
Škoda Octavia intérieur

Plus de détails sur le Skoda Octavia

Le Skoda Octavia IV propose une large gamme de moteurs, dont des moteurs essence, diesel et hybrides rechargeables. Les moteurs à essence présentent une puissance de 110 ch à 245 ch, tandis que les moteurs diesel varient entre 115 ch et 200 ch. L’hybride rechargeable combine un moteur essence et un moteur électrique et offre des puissances système de 204 ch à 245 ch. Tous les moteurs sont conçus pour l’efficience et la puissance et répondent aux dernières normes environnementales.

Le système d’info-divertissement moderne dispose d’une carte SIM intégrée et offre des fonctionnalités utiles telles que des informations actuelles sur le trafic ainsi que la possibilité de connexion Wi-Fi pour les appareils mobiles des passagers. Le Skoda Octavia est équipé d’une technologie haut de gamme. Des services d’information à la commande vocale «Laura» en passant par le contrôle à l’aide de «Remote Access» à l’extérieur de la voiture, presque tous les désirs sont comblés. La commande à distance par application vous permet, par exemple, d’activer la ventilation avant de monter dans la voiture. L’assistante vocale «Laura» vous aide à commander le système de navigation, le lecteur multimédia et bien plus encore.

Le Skoda Octavia est équipé d’une gamme complète d’assistants de sécurité. Il s’agit notamment de la protection active des passagers qui, en cas de risque d’accident, tire automatiquement les ceintures de sécurité et ferme les fenêtres. Le régulateur de distance adaptatif et l’assistant de maintien de la trajectoire, qui contribuent en plus à la sécurité de conduite, sont également inclus. L’assistant de changement de direction détecte les véhicules venant en sens inverse et freine en cas de danger jusqu’à ce que la voiture s’arrête complètement. L’assistant de sortie du véhicule permet d’éviter les collisions lors de l’ouverture des portes, car un signal sonore retentit.

Le Skoda Octavia tire son nom du terme latin «Octavia», qui signifie «la huitième». Le choix s’est porté sur ce nom, car l’Octavia était le huitième modèle Skoda après la Seconde Guerre mondiale et le huitième modèle à suspension à roues indépendantes.

Le Skoda Octavia est un véhicule de classe compacte. Il a été lancé en 1996. L'Octavia a été le premier modèle développé et fabriqué après le rachat de la marque Skoda par le groupe Volkswagen. Il est techniquement basé sur la VW Golf IV et était initialement proposé en berline. En 2010, près de 1.5 million d'exemplaires de la première génération avaient été vendus.

La deuxième génération a été mise en vente au printemps 2004. Cette génération était techniquement basée sur la VW Golf IV. La troisième génération de l'Octavia est sortie en février 2013. Il s'agissait de la première génération basée sur la matrice transversale modulaire (MBQ) de Volkswagen. La quatrième génération actuelle du véhicule a été présentée en novembre 2019 et est disponible en berline et en break.

La voiture la plus vendue en Suisse quatre fois de suite de 2017 à 2020. En 2006, la version break Octavia II a remporté le prix Red Dot Design dans la catégorie design de produits.

Ambition: «Ambition» est l’équipement de base du Skoda Octavia. Il comprend un écran tactile 8 pouces «SWING», des jantes en alliage léger 16 pouces «TWISTER», des phares LED et bien plus encore. L’assistant de maintien de la trajectoire «Lane Assist» offre une sécurité supplémentaire. Le réglage bizone de la température, entièrement automatique, avec la climatisation «Climatronic» assure un confort maximal.

Style: «Style» offre un confort supplémentaire à la ligne d’équipement «Ambition» avec ses sièges avant chauffants, le cockpit virtuel et le système de navigation «COLUMBUS». Le design est mis en valeur par les jantes en alliage léger de 17 pouces. Les capteurs de parcage avant et arrière facilitent le stationnement. Le système de verrouillage sans clé «KESSY» est également inclus.

Grâce au design produit primé et à son espace généreux, la Skoda Octavia est un bon choix pour une voiture d’occasion. En outre, l’Octavia séduit par sa fiabilité et sa technologie de pointe.

AMAG est le plus grand partenaire Skoda de Suisse depuis 1984. Vous pouvez compter sur d’excellents conseils pour l’achat d’un Skoda Octavia neuf ou Skoda Octavia d’occasion. Après l’achat, AMAG propose un service automobile complet et exceptionnel.

Skoda Octavia en chiffres

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Performance

140 kW / 150 ch

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Accélération (0 à 100 km/h)

8.7 secondes

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Vitesse de pointe

224 km/h

Skoda Octavia coffre

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*Modèle le plus vendu en Suisse et au Liechtenstein en 2017, 2018, 2019 et 2020 (immatriculation de voitures de tourisme neuves). Source: Statistique: OFROU/MOFIS/auto-suisse

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