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Vous trouverez ici quelques-uns de nos modèles phares

Incroyablement flexible

Le nouveau Caddy Cargo

Le nouveau Caddy Cargo est équipé de portes à battants arrière, d’une fermeture assistée électriquement pour le hayon*, de portes coulissantes et de revêtements de sol robustes que vous puissiez choisir en fonction de vos besoins individuels et l’utiliser de diverses manières. Les fixations flexibles présentes dans l’espace de chargement et un verrouillage séparé* sont sources de sécurité. Ce dernier veille à ce que les portes de la cabine restent verrouillées pour que vous puissiez vous concentrer intégralement sur le chargement Et tout ce que vous ne pouvez installer dans l’espace de chargement flexible peut passer sur le toit qui peut accueillir jusqu’à 100 kg de matériel en plus.

Utilisation optimale de l'espace

Le Transporter 6.1 fourgo

Le Transporter 6.1 Fourgon vous aide à maîtriser tout ce qui vous attend pendant votre travail quotidien grâce à son seuil de chargement particulièrement bas, à sa hauteur de chargement considérable et à de nombreuses variantes différentes. Le Transporter 6.1 vous offre une charge tractée jusqu’à 2,5 t, une cargaison pouvant peser jusqu’à 1,4 t, de la place pour trois europalettes max., une hauteur de chargement pouvant atteindre 1940 mm et deux empattements et hauteurs de toit.

Plus grande facilité de chagement

Le Crafter fourgon

Charger des colis lourds dans le véhicule. Empiler des palettes volumineuses dans l’espace de chargement. Faire passer du matériel encombrant par les portes arrière. Charger et décharger est un travail difficile. Le Crafter Fourgon vous facilite la tâche : avec une largeur d’ouverture de la porte coulissante de 1’311 mm, une hauteur de l’espace de chargement de 2’196 mm, un seuil de chargement abaissé de 100 mm et un marchepied en option.

AMAG LEASING

Indépendant et toujours à jour – grâce au leasing

Pouvoir conduire les modèles de dernière génération en ayant en permanence le contrôle total des coûts. Les avantages du leasing d’AMAG sont évidents.

Patrick M.

Expert leasing chez AMAG

Le leasing en 3 étapes

Vous choisissez le véhicule de vos rêves.

Nous nous chargeons des formalités.

Vous prenez le volant. Et rien d’autre.

Avec LeasingPLUS, vous bénéficiez d’un paquet sans soucis d’un seul tenant.

Restitution simple du véhicule

À l’échéance du contrat de leasing, il vous suffit de restituer la voiture, et le tour est joué.

Vos avantages chez AMAG Leasing

Pas de coûts imprévus

grâce aux prestations supplémentaires de LeasingPLUS.

Pas de risques

tels que les réparations imprévues ou la dépréciation du véhicule.

Toujours le modèle le plus récent

doté de technologies de pointe et de propulsions respectueuses de l’environnement.

Durées flexibles

Vous déterminez la durée de votre contrat.

Sécurité en termes de planification

grâce à des mensualités fixes.

Avantages pour les clients d’entreprises

Les fonds propres ne sont pas grevés par le leasing.

Revente simple et sans risques

en restituant le véhicule à l’échéance du leasing.

AMAG Leasing

La promesse AMAG

Transparence totale

Le plus grand choix de véhicules en Suisse

Essai routier gratuit

Acheter un véhicule en ligne et en quelques clics

Prix de reprise équitable

Sécurité accrue

Droit d’échange de 15 jours pour les véhicules d’occasion

Contrôle qualité

Garantie d’au moins 12 mois

L’assurance mobilité Totalmobil

Service optimal

Dépannage 24h

Service de qualité hors pair

Financement attrayant

Des assurances individuelles

Crafter 35 Fourgon Entry RS 3640 mm, 140PS/103kW, 4 cylindres TDI Common Rail, vitesses boîte manuelle 6 vitesses traction avant. 302g CO2/km, 11.5l/100km, classe d'efficacité énergétique G.

*Equipement spécial avec supplément de prix.

Caddy Cargo Entry 75cv/55kW, 4 cylindres TDI Common Rail Diesel, 6-vitesses boîte manuelle, traction avant. 132g CO2/km, 5.7l/100km, classe d'efficacité énergétique A.

Transporter 6.1 fourgons Entry, 5-vitesses boîte manuelle, traction avant. 90cv/66kW, 4 cylindres TDI Common Rail Diesel 220g CO2/km, 9.58l/km, classe d'efficacité énergétique F.