La nouvelle CUPRA Terramar

Vous trouverez sur cette page tous les points forts de la CUPRA Terramar.

Vue frontale et latérale de la CUPRA Terramar

L’alliance de la puissance et du style: CUPRA Terramar

Un SUV puissant qui séduit par ses équipements modernes et son design dynamique. La CUPRA Terramar existe en version e-HYBRID électrisante ou en version essence avec 4Drive. À partir de novembre dans votre garage AMAG.

EXTÉRIEUR

Design extérieur CUPRA Terramar

La CUPRA Terramar est le compagnon idéal de toutes les aventures. Son extérieur sportif, associé à des solutions intelligentes telles que les prises d’air optimisées sur le plan aérodynamique, lui confère une allure sportive et en fait un compagnon fiable au quotidien. Le large capot allongé lui assure une prestance impressionnante, tandis que le logo CUPRA éclairé intégré dans le feux arrière, l’inscription Terramar et le diffuseur arrière lui confèrent des proportions équilibrées et un caractère affirmé. Jantes disponibles en 18, 19 et 20 pouces.

CUPRA Terramar à la station de recharge vue latérale
Vue latérale de la CUPRA Terramar sur route côtière
Vue arrière de la CUPRA Terramar sur la côte

INTÉRIEUR

Design intérieur de la CUPRA Terramar

Le design sportif de l’extérieur se poursuit dans l’habitacle de la CUPRA Terramar. Avec des éléments en carbone tendance et un mélange de matériaux haut de gamme, il en résulte un cockpit qui te plonge directement dans l’action. Ici, sportivité et confort s’allient à la perfection.

Sièges intérieurs de la CUPRA Terramar
Intérieur, cockpit de la CUPRA Terramar
Intérieur, volant de la CUPRA Terramar

Plus d’informations sur la CUPRA Terramar

La CUPRA Terramar sera disponible en cinq variantes de motorisation dotées de trois technologies différentes: la TSI (essence), l’eTSI (hybride léger) et l’hybride rechargeable de nouvelle génération (e-HYBRID) développant une puissance de 150 ch (110 kW) à 272 ch (200 kW).

La nouvelle génération de moteurs Plug-In Hybrid (e-HYBRID) développe jusqu’à 272 ch (200 kW), a une autonomie purement électrique de plus de 100 kilomètres et est compatible avec la recharge rapide (charge de 50 kW en courant continu).

Le système d’info-divertissement de la CUPRA Terramar dispose d’une zone d’applications améliorée, de widgets et d’une zone de climatisation pour une interface conviviale. Ici, tout tourne autour de la simplicité, de la personnalisation et du design moderne. Le contrôle de la climatisation est désormais parfaitement intégré à l’écran de l’appareil principal, ce qui permet d’accéder à toutes les fonctions du véhicule et aux assistants en un seul clic.

La CUPRA Terramar est un SUV sportif et vecteur d’émotions qui incarne le nouvel ADN de CUPRA et qui se retrouve à la tête du segment des SUV – un véhicule qui se démarque par son design unique. En même temps, la CUPRA Terramar est un hommage au circuit historique (Autòdrom de Sitges-Terramar) où CUPRA a vu le jour en 2018.

AMAG est partenaire de CUPRA en Suisse depuis 2018. Vous pouvez compter sur d’excellents conseils lors de l’achat d’une CUPRA Terramar neuve. Après l’achat, AMAG propose un service automobile complet et exceptionnel.

La CUPRA Terramar en chiffres

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Puissance

272 ch

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Accélération (0 à 100 km/h)

5.9 secondes

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Autonomie (WLTP)

121 km*

Trucs et astuces

Passer à la voiture électrique, c’est vraiment facile

CUPRA Terramar sur route côtière

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Vue latérale de la CUPRA Terramar à und station de recharge

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Arrière vue de la CUPRA Terramar sur la côte

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CUPRA Terramar, 2.0 TSI 265 ch, 7 vitesses DSG 4Drive, 8.8 l/100km, 199 g CO2/km, cat. G

 

* L'autonomie électrique du véhicule dépend d'un certain nombre de facteurs, tels que la nature du terrain, les conditions météorologiques, le niveau de charge du véhicule (occupants + bagages), l'âge et l'état de la batterie, les options choisies (jantes, pneus, etc.), l'utilisation de périphériques tels que le chauffage, la climatisation ou les sièges chauffants, ainsi que votre style de conduite. L'autonomie indiquée est une valeur provisoire et a été calculée conformément au règlement WLTP, qui définit des conditions d'essai standard applicables à tous les constructeurs, de sorte que les valeurs calculées selon ce règlement sont comparables pour tous les véhicules.

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