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Bereits seit Beginn der Entwicklung des ersten vollelektrischen Autos beschĂ€ftigt sich Audi auch mit dem Recycling des Fahrzeugs. In einer strategischen Forschungskooperation wurde kĂŒrzlich ein geschlossener Kreislauf fĂŒr die Bestandteile von Hochvolt-Batterien erprobt. Das Ergebnis: Mehr als 90 Prozent des Kobalts und des Nickels aus den Hochvolt-Batterien des Audi e-tron lassen sich zurĂŒckgewinnen und in neuen Batteriezellen verwenden. So werden wertvolle Ressourcen und damit COâ-Emissionen eingespart.
DarĂŒber hinaus engagiert sich Audi in verschiedenen Initiativen und macht sich gemeinsam mit anderen Partnern fĂŒr die Einhaltung von Menschen- und Umweltrechten in der Lieferkette stark. Dazu gehört auch die Mitgliedschaft in der Global Battery Alliance. Diese befasst sich unter anderem mit sozialen Standards beim Ausbau von Batteriewerkstoffen â wie dem Schutz von Menschenrechten â und mit Lösungen fĂŒr die Wiederverwertung von Lithium-Ionen-Batterien.
(Quelle: audi.com)
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