Il «triangolo per una guida sicura»:
Pneumatici e ruote. Freni. Ammortizzatori.

Il «triangolo per una guida sicura»:
Pneumatici e ruote. Freni. Ammortizzatori.

Pneumatici e ruote – e la sua auto resta «con i piedi per terra»!
Gli pneumatici costituiscono il collegamento tra il veicolo e la strada. Questo li rende vulnerabili e soggetti all’usura. A cosa servono ABS, ESP e altri stabilizzatori di guida ad alta tecnologia, se gli pneumatici sono danneggiati, hanno un profilo insufficiente o una pressione troppo bassa?
Freni – per guidare e fermarsi con sicurezza!
L’impianto dei freni è il dispositivo di sicurezza principale dell’auto. Le pastiglie dei freni devono funzionare perfettamente anche in caso di calore estremo di attrito senza fading (perdita dell’efficacia dell’azione frenante dopo un uso intenso dei freni). I freni del veicolo sono sottoposti a forze enormi, ad esempio sui percorsi in discesa. Anche quando i dischi sono incandescenti, le pastiglie dei freni devono assicurare l’azione frenante.
Ammortizzatori – per prendere tranquillamente le curve!
Gli ammortizzatori sono sottoposti ad un’usura continua, che spesso il conducente non avverte, e permettono di mantenere il contatto con la strada. Se sono usurati, possono far oscillare maggiormente il fondo e ridurre la sicurezza del veicolo. Per veicoli con ABS, ASR e ESP, gli ammortizzatori in buono stato sono ancora più importanti. Se i dispositivi elettronici di guida vengono attivati su un veicolo con ammortizzatori usurati, si può avere ad esempio uno spazio di frenata lungo.