Celui qui «met en chaînes» les roues tôt en hiver s'épargne de dangereuses parties de glissades. L’utilisation de ces accessoires étant devenue de plus en plus facile, même les moins doués pourront se risquer à prendre la route en hiver.
La plus récente génération de chaînes à neige se caractérise par un montage beaucoup plus simple grâce au système à câble ou à arceau. Néanmoins, il est toujours utile de faire un essai au sec. Prenez une heure, étendez les chaînes et montez-les conformément à la notice d'utilisation. Les tests ont révélé que le montage des chaînes paraît plus facile par beau temps que par temps froid et desagréable.
Avec les systèmes de chaînes à neige les plus récents (chaîne à câble), il n'est plus nécessaire de déplacer le véhicule. D’où le nom de «chaînes pour montage stationnaire ».
Les chaînes à montage rapide – les bien nommées – sont très faciles à poser. Grâce à leur adaptateur ou crochet, elles se fixent en un tour de main sur l'extérieur de la roue. Toutefois, dans un test effectué par le TCS, elles ont été mal notées en raison d’un démarrage et freinage sur neige bien moins performants que chez la concurrence.
Demandez conseil à votre garagiste AMAG si vous n'arrivez pas à faire votre choix dans la jungle des chaînes à neige.
