Les 3 composants de la sécurité de conduite:
Pneus et roues. Freins. Amortisseurs.

Les 3 composants de la sécurité de conduite:
Pneus et roues. Freins. Amortisseurs.

Pneus et roues – votre voiture tient ainsi «bien sur ses pieds» !
Les pneumatiques constituent le lien entre le véhicule et la chaussée, ce qui les rend fragiles et soumis à usure. À quoi servent ABS, ESP, etc. lorsque vos pneus sont endommagés, accusent un profil usé ou une pression trop basse?
Freins – pour que vous rouliez et vous arrêtiez en toute sécurité!
Les freins constituent la pièce de sécurité principale de la voiture. Ils doivent être très performants, même en cas d'échauffement extrême due à la friction, sans fading (perte de capacité de freinage lors d’un freinage constant). Les freins de votre véhicule sont soumis à des forces énormes, p. ex. en descendant les côtes. Puisque même avec des disques de freins brûlants, les garnitures doivent continuer à assurer la force de freinage.
Amortisseurs – pour que vous preniez les virages en toute tranquillité!
Les amortisseurs sont soumis à une usure constante que le conducteur ne remarque généralement pas. Les amortisseurs permettent de maintenir le contact avec la chaussée. Une fois usés, ils peuvent augmenter le tangage de la caisse et ainsi représenter un danger potentiel. Une mauvaise stabilité dans les virages peut également être due à des amortisseurs endommagés. Pour les véhicules équipés des systèmes ABS, ASR et ESP, des amortisseurs en bon état sont d’autant plus importants, car si l’on active les aides de conduite électroniques alors que les amortisseurs sont usés, il est possible, par exemple, que la distance de freinage s’allonge de façon considérable